滿裝滾子軸承應用噪聲診斷（1）

滿裝滾子軸承在實際應用中，經常能碰到軸承空轉時(比如電動機的試運行階段)發出刺耳的聲音。通常該種現象是由于軸承受載太小，發生打滑所致。此時，如將滿裝滾子軸承從配合處完好拆下，將滾道表面上殘余的潤滑劑和污物擦拭干凈后，會發現滾道表面有如圖l所示的云朵狀圖案…，且觸摸不到高低不平的粗糙感。要解決該問題，要解決該問題，一般要保證給軸承施加最小載荷。根據軸承型號的不同，對最小載荷會有不同的要求。

軸承運轉過程中會發出周期性的聲音，用狀態檢測設備測試出頻譜圖，可以快速地初步分辨出是由于滿裝滾子軸承表面缺陷或是系統存在不對中等問題造成的噪聲。如為滿裝滾子軸承本身問題，甚至可以判斷該問題具體存在于滾動體、內圈或外圈上。

對拆下的軸承表面外觀做檢查，可以進一步分析得到軸承表面缺陷可能發生的原因。若檢測到滿裝滾子軸承內圈上有可用手指明顯感到深度的凹坑，則可以初步判斷是滿裝滾子軸承安裝方法不當，滾動體與滾道表面貼合過程中發生傾斜，致使滾道表面劃傷。滿裝滾子軸承運轉過程中，每當滾動體碾過凹坑就會發生振動，從而引起噪聲。

還有一種與上述表象類似的滾道損傷情況，其起因與上述類型截然不同，直觀檢查上也有區別，通常痕跡在滿裝滾子軸承內圈或外圈滾道周向上以滾子等間距分布，手指感受不到明顯的深度，但用肉眼觀察可以看到清晰的橢圓形或兩端為弧狀的細長形區域。該種情形通常稱作偽布氏壓痕，是由于滿裝滾子軸承在運輸過程中或在安裝后長期靜止，而周圍環境又有激振源造成的受迫振動引起。

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