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后退回轉支承是起重機回轉機構的核心組成部件，在起重機正常工作中扮演著重要的角色 回轉支承一般采用全壽命設計思想進行設計或選用，即要求回轉支承使用壽命不得小于起重機自身綜合使用壽命。
全壽命設計思想雖為起重機回轉支承的安全使用提供了理論保障，但實際設計制造和使用等過程中的不確定因素，仍可能使回轉支承發生各種意想不到的故障，對起重機的正常使用和操作人員的安全構成威脅 起重機回轉支承常見故障按形成原因可分為 類:第一類故障是由于設計制造安裝等不當造成的，這類故障在起重機服役前就已經形成，在使用過程中突然暴露出來，造成起重設備喪失正常的工作能力;第二類故障是在服役中由于操作人員的錯誤操作非正常使用或保養不當等引起的，在暴露前會經歷長期的形成過程，如能采取適當的措施，可以有效的緩解故障，提高回轉支承的工作壽命;第三類故障是在服役前已經產生，但不足以造成回轉支承喪失正常功能，在經過一定時間的使用后，這一類故障才暴露出來，影響起重機的正常工作。
為預防起重機回轉支承發生故障，建立完善的故障預防體系，有必要對起重機回轉支承常見故障進行系統深入的分析，對故障發生部位故障類型以及故障早期形式和演化發展過程等進行全面深入的認識。
由于受力或運動選材或加工制造工藝等方面的差異性，起重機回轉支承不同部位均有可能發生故障，從而影響起重機的正常工作 起重機回轉支承常見故障一般發生在連接螺栓滾道與滾動體以及齒圈這3個部位，通常表現為:
(1)連接螺栓:螺栓松動螺栓裂紋螺栓斷裂;
(2)滾道與滾動體:疲勞剝落(主要故障)擦傷與磨損鋼球碎裂結構變形軌道阻塞;
(3)齒圈:齒的斷裂齒的磨損齒面疲勞齒面擦傷與劃痕
除上述 個部位易發生各種常見故障外，隔離體密封圈以及油杯等也是回轉支承故障發生的可能部位，這些部位故障的發生通常不會立即影響回轉支承的工作，但如不采取相應措施進行控制和修復，將會導致回轉支承發生更為嚴重的二次故障，最終影響起重機的使用。
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